创新科技 品质更高
更高的品质源于更深厚的研发技术底蕴,以换代轻卡焕新升级的奥铃新捷运重载版,脱胎于福田汽车全新一代超级卡车平台。该平台是福田汽车以突破科技创新研制的高品质产品,实现了与“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”的对标突破,通过整合应用超级卡车全球创新联盟成员,奥铃捷运载货车,诠释了以智能互联科技物流行业转型升级的深厚实力。
奥铃捷运的货箱
安全可靠 出勤率高实用性强
基于自身综合业务的多样化需求,有着丰富驾驶经验的王粲选择奥铃捷运,更是有着对该车型深入而充分的认识。
“我是个比较喜欢钻研的人,奥铃捷运平板,做事情有一股‘知其然知其所以然’的钻劲儿。” ,对于奥铃捷运,自己不止有驾驶经验,早些年在开这款车的时候就做了很多功课。奥铃捷运虽然属于轻卡范畴,但它的底盘采用了钛钢特种新材料,强度比同类车型要高,奥铃捷运销售,所以底盘的承载力和可靠性相对比同类车型要强;该车的车身用材也比较给力,经过正面摆锤碰撞和压顶试验,奥铃捷运,尤其在安全性和可靠性方面表现抢眼。而这正是王粲目前对车辆需求点。
三防塑料油箱
采用的是防爆、防腐蚀、防静电的“三防”塑料油箱,塑料的材质也更轻,油箱的容量为80升。
与老款M3平台的奥铃捷运相比,新款的奥铃新捷运油箱布局在大梁的右外侧,原先老款M3平台的奥铃捷运油箱是在大梁的左外侧。
市场上有个普遍的规律,日系轻卡,油箱一般设置在大梁左边;欧美系轻卡,油箱一般设置在大梁右边。
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